弓头:直接接触接触线的部分,通常装有碳滑板,因为碳材料耐磨且导电性能好。
支撑结构:包括弓臂、连杆机构等,用于支撑弓头并确保其能够平稳地跟随接触线的起伏。
驱动装置:可以是气动式的也可以是电动式的,用于控制集电弓的升降动作。
电机车集电器,通常称为集电弓(Pantograph),是架线式电机车(如地铁列车、有轨电车、高速铁路车辆等)用来从架空接触网(接触线)上获取电力的重要部件。集电弓通常安装在车顶,当车辆运行时,集电弓升起并与架空线保持良好的接触,从而保证电力供应。
集电弓主要由以下几个部分组成:
弓头:直接接触接触线的部分,通常装有碳滑板,因为碳材料耐磨且导电性能好。
支撑结构:包括弓臂、连杆机构等,用于支撑弓头并确保其能够平稳地跟随接触线的起伏。
驱动装置:可以是气动式的也可以是电动式的,用于控制集电弓的升降动作。
绝缘子:确保集电弓与车身之间电气隔离,防止短路。
集电弓的设计需要考虑到多种因素,比如要保证在不同速度下都能稳定接触,同时还要考虑风力、温度变化等外界条件对接触压力的影响。此外,还需要具备一定的自我保护机制,例如当遇到障碍物时能够自动降弓以避免损坏。
在现代城市轨道交通系统中,集电弓的可靠性和效率对于保证列车的安全运行至关重要。随着技术的发展,集电弓也在不断改进,以适应更高的运行速度和更加复杂的运营环境。