桥式起重机主梁拱度的重要性及影响

　　桥式起重机被广泛的应用在金工车间、装配车间、金属机构车间、维修车间、各类仓库及其他场合，同时也可以用于冶金、铸造车间做辅助吊运。

　　桥式起重机主梁是一种弹性结构，在载荷作用下会产生变形，当载荷卸下后变形会消失，主梁又可以恢复原来状态。为了防止小车产生爬坡现象，增加运行阻力和引起结构振动，上拱可以补偿和消除主梁的下挠变形，一般当主梁跨度大于13.5米时，就会将主梁制成上拱形，从主梁上表面水平线至跨度中点上拱曲线的距离就称作为上拱度。

　　通过多年的生产实践总结发现，桥式起重机在进行桥架结构时，主梁自重必然引起下挠度，而由于支架位置的不同，主梁自重引起的下挠度值是不同的，由此测出的主梁上拱度值也是不同的，只有当支架置于桥架两端跨度中心线下时，此时所测出的主梁上拱度值才准确，不需要进行修正。支架位于断梁中的桥梁结构图而实际进行桥架结构时，根据主梁、端梁装配焊接工艺要求，为了方便主梁插接端梁，往往将两支架置于主梁。

　　在桥式起重机中，主梁的使用时间直接影响着起重机的使用年限。为了减轻桥式起重机的重量，需要做好主梁结构的优化设计。通过优化主梁结构可以有效降低起重机的自重和高度，降低架桥机的维护成本。通过对主梁进行优化设计，可以使起重机更轻型化、小型化、简易化。返回搜狐，查看更多